অপটিক্যাল কেবলে উচ্চ অ্যাটেনুয়েশন পয়েন্টের অবস্থান, শনাক্তকরণ এবং ব্যবস্থাপনা

অপটিক্যাল কেবল লাইন নির্মাণের ক্ষেত্রে, অ্যাটেনুয়েশন পারফরম্যান্স একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ মূল্যায়ন সূচক। এই প্রবন্ধে সাধারণ লাইনের অবস্থার উপর ভিত্তি করে অপটিক্যাল কেবল লাইনের উচ্চ-অ্যাটেনুয়েশন পয়েন্টগুলোর অবস্থান এবং সেগুলো মোকাবিলার পদ্ধতি বিশ্লেষণ করা হয়েছে।

১. উচ্চ ক্ষয় বিন্দুর সাধারণ অবস্থানসমূহ

অপটিক্যাল কেবল স্প্লাইসিং সম্পন্ন করার পর, সাধারণত একটি OTDR (অপটিক্যাল টাইম ডোমেইন রিফ্লেক্টোমিটার) ব্যবহার করে সম্পূর্ণ রিপিটার সেকশনটি পরীক্ষা করা হয়। এই পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হয় যে, সম্পন্ন হওয়া কেবল সেকশনটির অপটিক্যাল পারফরম্যান্স নির্মাণ স্পেসিফিকেশন এবং গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড পূরণ করে কি না। এই মূল্যায়নে প্রধানত নিম্নলিখিত বিষয়গুলো অন্তর্ভুক্ত থাকে:

• সম্পূর্ণ রিপিটার সেকশনের মোট অ্যাটেনুয়েশন ডিজাইন স্পেসিফিকেশনের চেয়ে কম কিনা (অর্থাৎ, গড় অ্যাটেনুয়েশন কো-এফিশিয়েন্ট প্রয়োজনীয় সীমার মধ্যে আছে কিনা);
• জয়েন্টগুলির দ্বিমুখী গড় স্প্লাইস লস গ্রহণযোগ্যতার মান এবং নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা;
• রিপিটার অংশের ব্যাকস্ক্যাটারিং কার্ভের ঢাল সুষম এবং এটি মসৃণ কিনা। স্বাভাবিক স্প্লাইস লসের কারণে সৃষ্ট ছোট ছোট ধাপ ছাড়া, কার্ভটিতে কোনো উল্লেখযোগ্য অ্যাটেনিউয়েশন ধাপ থাকা উচিত নয়।

অপটিক্যাল রিপিটার সেকশন পরীক্ষা করতে এবং অ্যাটেনুয়েশন পয়েন্টগুলো সনাক্ত করতে OTDR ব্যবহার করার সময়, রেঞ্জ, ওয়েভলেংথ, পালস উইডথ, রিফ্র্যাক্টিভ ইনডেক্স এবং অ্যাভারেজিং টাইমের মতো টেস্টিং প্যারামিটারগুলো সঠিকভাবে সেট করা অপরিহার্য।

• পরীক্ষার পরিসররিপিটার সেকশনের দৈর্ঘ্য অনুযায়ী এমনভাবে নির্বাচন করুন যাতে কার্ভটি ডিসপ্লে স্ক্রিনের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ জুড়ে থাকে;
• তরঙ্গদৈর্ঘ্যসিস্টেম দ্বারা নির্ধারিত, সাধারণত দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রাঙ্ক কেবলের জন্য ১৩১০ এনএম এবং ১৫৫০ এনএম;
• প্রতিসরাঙ্কফাইবার প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণ অনুযায়ী সেট করা;
• পালস প্রস্থএটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার। এর মান খুব কম হলে ডাইনামিক রেঞ্জ অপর্যাপ্ত হয়, যার ফলে ট্রেসের শেষে নয়েজি সিগন্যাল পাওয়া যায়; আবার খুব বেশি হলে টেস্ট রেঞ্জ বাড়লেও নির্ভুলতা কমে যায়। ট্রায়াল টেস্টিংয়ের মাধ্যমে কেবলের দৈর্ঘ্যের ওপর ভিত্তি করে একটি উপযুক্ত পালস উইডথ নির্বাচন করা উচিত।
• গড় সময়লেজের দিকে লক্ষণীয় শব্দ ছাড়া একটি মসৃণ বক্ররেখা নিশ্চিত করতে সামঞ্জস্য করা হয়েছে।

ত্রুটি সঠিকভাবে সনাক্ত করতে, টেস্ট কার্ভ বিশ্লেষণ করার জন্য OTDR বিশ্লেষণ সফ্টওয়্যার ব্যবহার করা যেতে পারে। ত্রুটিগুলি সাধারণত দুটি বিভাগে বিভক্ত: স্প্লাইস পয়েন্ট ত্রুটি এবং কেবল বডি ত্রুটি।

২. উচ্চ অ্যাটেনুয়েশন পয়েন্টের ব্যবস্থাপনা

প্রথমে, উচ্চ অ্যাটেনুয়েশন বিন্দুটি কোনো স্প্লাইস অবস্থানে আছে কিনা তা নির্ধারণ করুন। স্প্লাইস বিন্দুতে, সমস্ত ফাইবার সাধারণত বিভিন্ন মাত্রার অ্যাটেনুয়েশন ধাপ প্রদর্শন করে। একই সাথে একাধিক ফাইবার ট্রেস বিশ্লেষণ করে, আপনি সমস্ত কার্ভ জুড়ে একই অবস্থানে ধাপগুলো পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। এই বিন্দুতে দ্বিমুখী স্প্লাইস লস পরিমাপ ও গণনা করুন, স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে বেশি যেকোনো মান রেকর্ড করুন এবং মেরামতের জন্য স্প্লাইস ক্লোজারটি পুনরায় খোলার ব্যবস্থা করুন।

যদি অ্যাটেনুয়েশন পয়েন্টটি কোনো স্প্লাইস স্থানে না থাকে, তবে একাধিক কার্ভের একযোগে বিশ্লেষণে দেখা যাবে যে কিছু ফাইবারে অ্যাটেনুয়েশন স্টেপ রয়েছে, আবার অন্যগুলিতে নেই। এটি নির্দেশ করে যে ত্রুটিটি কোনো স্প্লাইসে নয়, বরং কেবলের মধ্যেই রয়েছে।

ত্রুটি স্থানীয়করণ

• নিকটবর্তী প্রান্তের ত্রুটিগুলিটার্মিনাল স্টেশন থেকে OTDR ব্যবহার করে নিকটতম স্প্লাইস পয়েন্ট থেকে দূরত্ব পরিমাপ করে এর অবস্থান নির্ণয় করা যায়;
• দূর প্রান্তের ত্রুটিদীর্ঘ দূরত্বে নির্ভুলতা কমে যাওয়ায় এর অবস্থান নির্ণয় করা আরও কঠিন হয়ে পড়ে। এমন ক্ষেত্রে, কাছাকাছি কোনো স্প্লাইস ক্লোজার থেকে পরীক্ষা করা যেতে পারে। ফল্টের অবস্থান অনুমান করার জন্য OTDR পরিমাপকে নির্মাণ রেকর্ড এবং ফিল্ড পরিমাপের সাথে একত্রিত করুন, যা সাধারণত প্রায় দশ মিটারের পরিসরের মধ্যে থাকে এবং এর ফলে খননের পরিধি ও খরচ কমে আসে।

পরিচালনার পদ্ধতি

• স্প্লাইস ত্রুটিস্প্লাইস ক্লোজারটি খুলে দিন এবং OTDR দিয়ে পর্যবেক্ষণ করার সময় গ্রহণযোগ্য স্প্লাইস লস অর্জিত না হওয়া পর্যন্ত ফাইবারগুলিকে পুনরায় ফিউজ করুন।
  যদি বারবার জোড়া লাগানো শর্ত পূরণ না করে, তবে নিম্নলিখিত বিষয়গুলো পরীক্ষা করুন:

  • ফাইবার টিউবের বিকৃতির ফলে সংকোচন;
  • ফাইবার কুণ্ডলী পাকানোর সময় অতিরিক্ত বাঁকানো ব্যাসার্ধ;
  • তন্তুর পীড়ন।

  সমস্যা চলতে থাকলে, জোড়া লাগানোর আগে ও পরের কেবলের অংশগুলো পরীক্ষা করুন। ক্ষতিগ্রস্ত কেবলের প্রান্তগুলো কেটে ছোট করে সমস্ত ফাইবার পুনরায় জোড়া লাগানোর প্রয়োজন হতে পারে।

• প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাজোড়া লাগানোর আগে, সংরক্ষিত তারের দৈর্ঘ্য সাবধানে পরীক্ষা করুন। সন্দেহ হলে, লুকানো ত্রুটি এড়াতে অতিরিক্ত তারের দৈর্ঘ্য ছেঁটে ফেলুন।

• কেবল বডির ত্রুটিপ্রায়শই এর কারণে হয়ে থাকে:

  • তীব্র বাঁক বা মোচড়;
  • যান্ত্রিক ক্ষতি (যেমন, পাথরের চাপের কারণে বিকৃতি);
  • বাহ্যিক বলের কারণে ফাইবার টিউবের বিকৃতি এবং ফাইবার।

  এর চিকিৎসায় ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি কেটে বাদ দিয়ে পুনরায় জোড়া লাগানো হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এতে অ্যাটেনুয়েশনের সমস্যাটি দূর হয়ে যায়।

গুরুতর ক্ষতির ক্ষেত্রে, একটি স্প্লাইস ক্লোজার স্থাপন করুন, বাইরের আবরণটি খুলে ফেলুন এবং বিকৃত টিউবগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন। প্রয়োজনে, ক্ষতিগ্রস্ত টিউবগুলিতে ফাইবারগুলি পুনরায় স্প্লাইস করুন।

পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা

একাধিক পর্যায়ে পরীক্ষা সম্পাদনের জন্য পরীক্ষক কর্মীদের মাঠ পর্যায়ের স্প্লাইসিং কর্মীদের সাথে সমন্বয় করা উচিত:

1. স্প্লাইসিং সম্পন্ন হওয়ার পর;
2. তন্তু বিন্যাস এবং কুণ্ডলী পাকানোর পরে;
3. স্প্লাইস ক্লোজারটি সিল ও সুরক্ষিত করার পর।

অ্যাটেনুয়েশন সমস্যাটির সমাধান হয়েছে তা নিশ্চিত করার পরেই মাঠকর্মীদের স্থান ত্যাগ করা উচিত।