মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, ভেরিজন পরবর্তী প্রজন্মের অপটিকাল ফাইবার আপগ্রেডের জন্য এক্সজিএস-পনের পরিবর্তে এনজি-পন 2 ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যদিও এটি শিল্পের প্রবণতাগুলির বিরুদ্ধে রয়েছে, একজন ভেরিজন এক্সিকিউটিভ বলেছেন যে এটি নেটওয়ার্কগুলি সহজ করে এবং আপগ্রেড করার পথটি সহজ করে আসা বছরগুলিতে ভেরিজনের পক্ষে জীবনকে আরও সহজ করে তুলবে।
যদিও এক্সজিএস-পন 10 জি সক্ষমতা সরবরাহ করে, এনজি-পন 2 10 জি এর তরঙ্গদৈর্ঘ্যের 4 গুণ সরবরাহ করতে পারে, যা একা বা সংমিশ্রণে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদিও বেশিরভাগ অপারেটর জিপোন থেকে আপগ্রেড করতে পছন্দ করেএক্সজিএস-পন, ভেরিজন বেশ কয়েক বছর আগে এনজি-পন 2 সমাধানগুলি সন্ধান করতে সরঞ্জাম সরবরাহকারী ক্যালিক্সের সাথে সহযোগিতা করেছিলেন।
বোঝা যাচ্ছে যে ভেরিজন বর্তমানে নিউ ইয়র্ক সিটির আবাসগুলিতে গিগাবিট ফাইবার অপটিক পরিষেবা স্থাপনের জন্য এনজি-পন 2 ব্যবহার করছেন। ভেরিজনের ফাইবার অপটিক প্রকল্পের প্রযুক্তির ভাইস প্রেসিডেন্ট কেভিন স্মিথ বলেছেন, ভেরাইজন আগামী কয়েক বছরে এই প্রযুক্তিটি বৃহত আকারে মোতায়েন করবেন বলে আশা করা হচ্ছে।
কেভিন স্মিথের মতে, ভেরিজন বেশ কয়েকটি কারণে এনজি-পন 2 বেছে নিয়েছিলেন। প্রথমত, যেহেতু এটি চারটি পৃথক তরঙ্গদৈর্ঘ্যের সক্ষমতা সরবরাহ করে, এটি "একটি প্ল্যাটফর্মে বাণিজ্যিক এবং আবাসিক পরিষেবাদিগুলির সংমিশ্রণের একটি সত্যই মার্জিত উপায়" সরবরাহ করে এবং বিভিন্ন চাহিদা পয়েন্ট পরিচালনা করে। উদাহরণস্বরূপ, একই এনজি-পন 2 সিস্টেমটি আবাসিক ব্যবহারকারীদের জন্য 2 জিবিপিএস অপটিকাল ফাইবার পরিষেবা, ব্যবসায়িক ব্যবহারকারীদের জন্য 10 জিবিপিএস অপটিকাল ফাইবার পরিষেবা এবং এমনকি সেলুলার সাইটগুলিতে 10 জি ফ্রন্টল পরিষেবা সরবরাহ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
কেভিন স্মিথ আরও উল্লেখ করেছেন যে এনজি-পন 2 এর ব্যবহারকারী পরিচালনার জন্য একটি ইন্টিগ্রেটেড ব্রডব্যান্ড নেটওয়ার্ক গেটওয়ে (বিএনজি) ফাংশন রয়েছে। "বর্তমানে জিপিওনে ব্যবহৃত রাউটারগুলির মধ্যে একটিকে নেটওয়ার্কের বাইরে সরিয়ে দেওয়ার অনুমতি দেয়” "
"এইভাবে আপনার পরিচালনা করার জন্য নেটওয়ার্কের একটি কম পয়েন্ট রয়েছে," তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন। “অবশ্যই এটি ব্যয় বৃদ্ধির সাথে আসে এবং সাধারণভাবে সময়ের সাথে সাথে নেটওয়ার্কের ক্ষমতা যুক্ত করা চালিয়ে যাওয়া কম ব্যয়বহুল। "
বর্ধিত ক্ষমতার কথা বলতে গিয়ে কেভিন স্মিথ বলেছিলেন যে এনজি-পন 2 বর্তমানে চারটি 10 জি লেনের ব্যবহারের অনুমতি দেয়, সেখানে আসলে মোট আটটি লেন রয়েছে যা অবশেষে সময়ের সাথে অপারেটরদের জন্য উপলব্ধ করা হবে। যদিও এই অতিরিক্ত লেনের মানগুলি এখনও বিকাশ করা হচ্ছে, তবে চারটি 25g লেন বা চারটি 50 গ্রাম লেনের মতো বিকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব।
যাই হোক না কেন, কেভিন স্মিথ বিশ্বাস করেন যে এটি "যুক্তিসঙ্গত" যে এনজি-পন 2 সিস্টেমটি শেষ পর্যন্ত কমপক্ষে 100 গ্রামে স্কেলযোগ্য হবে। সুতরাং, যদিও এটি এক্সজিএস-পনের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, কেভিন স্মিথ বলেছিলেন যে এনজি-পন 2 এর পক্ষে মূল্যবান।
এনজি-পন 2 এর অন্যান্য সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে: যদি ব্যবহারকারী যে তরঙ্গদৈর্ঘ্য ব্যর্থতা ব্যবহার করে তবে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অন্য তরঙ্গদৈর্ঘ্যে স্যুইচ করা যায়। একই সময়ে, এটি ব্যবহারকারীদের গতিশীল পরিচালনকে সমর্থন করে এবং যানজট এড়াতে তাদের নিজস্ব তরঙ্গদৈর্ঘ্যে উচ্চ-ব্যান্ডউইথ ব্যবহারকারীদের বিচ্ছিন্ন করে।
বর্তমানে, ভেরিজন সবেমাত্র এফআইওএস (ফাইবার অপটিক সার্ভিস) এর জন্য এনজি-পন 2 এর বৃহত আকারের স্থাপনা শুরু করেছেন এবং আগামী কয়েক বছরে এনজি-পন 2 সরঞ্জাম কিনবেন বলে আশা করা হচ্ছে। কেভিন স্মিথ বলেছিলেন যে এখন পর্যন্ত কোনও সরবরাহ চেইনের সমস্যা নেই।
“জিপিওন একটি দুর্দান্ত সরঞ্জাম হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং গিগাবিট বেশি দিন ধরে ছিল না ... তবে মহামারীটির সাথে লোকেরা গিগাবিট গ্রহণকে ত্বরান্বিত করছে। সুতরাং, আমাদের জন্য, এটি এখন পরবর্তী পদক্ষেপের জন্য একটি যৌক্তিক সময় অ্যাক্সেস সম্পর্কে, "তিনি শেষ করেছেন।
সফটেল এক্সজিএস-পন ওল্ট, ওএনইউ, 10 জি ওল্ট, এক্সজিএস-পন ওএনইউ
পোস্ট সময়: এপ্রিল -03-2023